View/Open

Author

Advisor
Dr. Eng. Mustarakh Gelfi, S.T., M.Sc,
Nafisa Nandalianadhira, S.T., M.T.,

Koleksi
Teknik Kelautan

Publisher

Perkembangan kawasan industri di sulawesi semakin meningkat, perpindahan arus barang dari pelabuhan peti kemas bitung yang dinilai sering mengalami kongesti menyebabkan turunnya kinerja arus barang impor dan ekspor ke pelabuhan Pontianak. Keadaan ini menimbulkan kebutuhan untuk mengembangkan dermaga untuk peningkatan kapasitas bongkar muat barang peti kemas. Dengan demikian perancangan struktur Dermaga peti kemas harus dirancang sesuai dengan standar yang sudah ditetapkan agar layak digunakan sesuai dengan fungsi sesungguhnya. Dalam perancangan pelabuhan yang sesuai standar sehingga dermaga tersebut layak dipakaiharus memerhatikan beberapa aspek seperti analisis struktur dermaga, pengolahan data angin, data pasang surut, data batimetri, analisis data tanah, dan data kapal yang akan digunakan. Selain itu perlu dipersiapkan fender dan bollard untuk dapat membuat struktur yang sesuai dan dapat dioperasikan. Metode yang digunakan meliputi alanisis hidrodinamika, perencanaan dimensi struktur dermaga, dan simulasi beban dengan perangkat lunak SAP2000 berdasarkan standar OCDI. Berdasarkan pengolahan data maka dibangun dermaga dengan panjang 108 meter dan lebar dermaga 12 meter yang dapat menampung kapal 100 GT . Jenis dermaga yang didiseain adalah pier dengan desain fender tipe SCN 600 E2.5, Analisis struktur menggunakan SAP2000 menghasilkan nilai capacity ratio di bawah 1, yang menunjukkan keamanan struktur terhadap beban desain. Defleksi pada balok dan tiang pancang memenuhi kriteria maksimum yang diizinkan.

URI
https://repo.itera.ac.id/depan/submission/SB2506030066

Keyword
Dermaga, Pelabuhan Peti kemas, Teluk Amurang, Hidr