View/Open

Author
Franky, Samuel Panjaitan

Advisor
Edo Kharisma Army, S.T., M.T.,

Koleksi
Teknik Pertambangan

Publisher

PT Semen Baturaja Tbk adalah perusahaan pertambangan di Indonesia yang fokus pada eksplorasi, penambangan, dan pengolahan. Proses penambangan tentunya melibatkan pengangkutan material yang erat kaitannya dengan geometri jalan. Observasi lapangan mengidentifikasi beberapa segmen jalan yang belum memenuhi standar. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi desain geometri jalan angkut di PT Semen Baturaja Tbk, dengan parameter grade, lebar jalan, superelevasi, cross fall, dan sistem drainase. Perbaikan desain dilakukan menggunakan perangkat lunak untuk memodelkan perubahan geometri jalan dan menilai dampaknya. Hasil penelitian menunjukkan bahwa dari 11 segmen yang dianalisis, 4 segmen tidak memenuhi standar lebar jalan yang sesuai untuk dump truck UD Trucks Quester CWE 280. Sebanyak 2 segmen tikungan tidak memenuhi standar superelevasi. Dari 11 segmen cross fall, 7 segmen tidak sesuai standar. Kesimpulannya, diperlukan perbaikan desain sesuai standar: lebar jalan lurus dua lajur 8.75 meter, tikungan dua lajur 13.75 meter, superelevasi 8%, jari-jari tikungan 11.84 meter, dan cross fall 0.22% untuk memastikan operasi alat angkut optimal dan aman. Rencana desain saluran terbuka adalah lebar permukaan atas (B) merupakan bagian terlebar dari saluran drainase yaitu selebar 0.90 meter, lebar ini ditentukan berdasarkan volume air yang harus dialirkan, serta harus cukup lebar untuk mencegah luapan air keluar dari parit. Lebar dasar (b) senilai 0.57 meter merupakan lebar bagian bawah saluran terbuka bagian ini berperan untuk memastikan stabilitas aliran air serta mengurangi erosi dasar parit. Tinggi air (d) senilai 0.29 meter diasumsikan sebagai jarak vertikal dari dasar saluran ke permukaan air, kedalaman ini harus kita rancang untuk cukup menampung volume air tanpa menyebabkan luapan. Tinggi jagaan (X) dengan nilai 0.04 meter adalah permukaan air saat saluran berfungsi pada kapasistas maksimum.

URI
https://repo.itera.ac.id/depan/submission/SB2502170096

Keyword
Keywords: Cross fall, Superelevation, Road geometr Kata Kunci : Cross fall, Superelevasi, Geometri ja