View/Open

Author
Hendra, Kurniawan

Advisor
Syahidus Syuhada, S.T., M.T.,
Julita Hayati, S.T., M.T.,

Koleksi
Teknik Sipil

Publisher

Jalan raya memiliki peran yang sangat penting dalam mendukung perkembangan ekonomi dan meningkatkan mobilitas sosial masyarakat. Kondisi tanah dasar berperan penting dalam menentukan daya dukung dan stabilitas jalan. Tanah dasar yang tidak memenuhi syarat, baik dari segi kepadatan maupun kelembapan, dapat menyebabkan deformasi atau kerusakan pada permukaan jalan. Di Kecamatan Natar, variasi jenis tanah yang ada di sekitar jalan Sukadamai perlu dianalisis untuk memahami bagaimana pengaruhnya terhadap kinerja jalan. Penelitian ini menggunakan metode pengujian DCP (Dynamic Cone penetrometer) yang dimana pengujiannya dilakukan secara zig-zag dimana setiap titiknya berjarak 50 meter dan melakukan survei mengenai LHR serta beban lalu lintas di jalan Sukadamai. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa nilai CBR rata-rata jalan Sukadamai Kabupaten Lampung Selatan sebesar 68,65%. Nilai CBR yang diperoleh sudah memenuhi standar persyaratan nilai CBR yang telah ditetapkan sebesar 6%. Kemudian hasil perhitungan terkait beban sumbu terhadapat beberapa kendaraan yang melintas, diperoleh hasil bahwa truk tronton dengan muatan batu padas memiliki nilai beban sumbu sebesar 8.325 ton. Hal tersebut menunjukan bahwa truk tronton menjadi penyebab kerusakan jalan. Hasil dari perhitungan lintas harian rata-rata mendapatkan nilai LHRT sebesar 12310 smp/hari, dan LHR pada tahun 2045 sebesar 25352 smp/hari. Hal tersebut menunjukan bahwa kerusakan yang terjadi di jalan Sukadamai, Lampung Selatan disebabkan oleh klasifikasi jalan yang tidak sesuai dengan volume lalu lintas hal ini dapat dilihat dari jenis jalan yang berupa kolektor kelas 3 yang sebesar <6000 smp/hari.

URI
https://repo.itera.ac.id/depan/submission/SB2502100010

Keyword
CBR