View/Open

Author
Juli, Ondihon Tambunan

Advisor
Rahmat Fadhilah,, S. T., M. T

Koleksi
Teknik Pertambangan

Publisher

PT Agincourt Resources adalah perusahaan pertambangan di Indonesia yang fokus pada eksplorasi, penambangan, dan pengolahan mineral emas dan perak. Proses penambangan tentunya melibatkan pengangkutan material yang erat kaitannya dengan geometri jalan. Observasi lapangan mengidentifikasi beberapa segmen jalan yang belum memenuhi standar. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi desain geometri jalan angkut di PT Agincourt Resources, dengan menyoroti aspek grade, lebar jalan, superelevasi, jari-jari tikungan, cross slope, dan sistem drainase. Metode yang digunakan meliputi pengumpulan data primer melalui survei lapangan dan pengukuran langsung serta analisis data sekunder dari jurnal terkait. Simulasi perbaikan desain dilakukan menggunakan perangkat lunak untuk memodelkan perubahan geometri jalan dan menilai dampaknya. Hasil penelitian menunjukkan bahwa dari 53 segmen yang dianalisis, 19 segmen tidak memenuhi standar lebar jalan yang sesuai untuk Articulated Dump Truck Volvo A60H. Sebanyak 15 segmen tikungan tidak memenuhi standar superelevasi, dan 11 segmen jalan melebihi standar grade 12%. Dari 106 cross slope, 65 tidak sesuai standar. Kesimpulannya, diperlukan perbaikan desain sesuai standar: lebar jalan lurus dua lajur 13,6 meter, tikungan dua lajur 23,34 meter, satu lajur 13,33 meter, grade maksimal 12%, superelevasi 8%, jari-jari tikungan 12,2 meter, dan cross slope 4% untuk memastikan operasi alat angkut optimal dan aman.

URI
https://repo.itera.ac.id/depan/submission/SB2409200026

Keyword
Geometri jalan, Keselamatan operasional, Efesiensi