PENGARUH PERCEPATAN DURASI TERHADAP BIAYA MENGGUNAKAN LEAST COST ANALYSIS PADA PROYEK REKONSTRUKSI RUAS JALAN TEGAL MUKTI – TAJAB KABUPATEN WAY KANAN
Kondisi cuaca atau mobilisasi material dialami pada proyek Rekonstruksi Ruas Jalan Tegal Mukti - Tajab di Kabupaten Way Kanan mengakibatkan keterlambatan sehingga diperlukan percepatan proyek. Tujuan dari penelitian ini untuk mengetahui seberapa besar percepatan waktu dan biaya yang optimal dan pengaruh percepatan durasi terhadap biaya itu sendiri. Penelitian ini menggunakan metode Least Cost Analysis untuk menganalisis durasi dengan biaya total proyek yang minimal, crash program untuk mendapatkan percepatan durasi penyelesaian, serta Critical Path Method untuk menganalisis lintasan kritis sehingga mempermudah penjadwalan. Hasil yang didapat oleh peneliti untuk percepatan durasi dan biaya yang optimal, yaitu sebesar 9,86% atau 14 hari lebih cepat dari durasi perusahaan, dimana durasi perusahaan sendiri adalah 156 hari sedangkan untuk biaya mengalami kenaikan sebesar Rp 33.122.032,58 atau 3,9%. Pengaruh percepatan durasi terhadap biaya yaitu dengan penambahan 2 jam kerja didapatkan percepatan durasi penyelesaian sebesar 17,29% atau 23 hari lebih cepat dengan biaya tambahan sebesar Rp 123.113.467,19 atau naik sebesar 14,49%. Penambahan 3 jam kerja didapatkan didapatkan percepatan durasi sebesar 22,83% atau 29 hari lebih cepat dengan biaya tambahan sebesar Rp 224.417.278,22 atau naik sebesar 26,41%. Penambahan 4 jam kerja didapatkan percepatan durasi penyelesaian penyelesaian sebesar 25,81% atau 32 hari lebih cepat dengan biaya tambahan Rp 341.246.323,56 atau naik sebesar 40,15%. Berdasarkan data yang dihasilkan bahwa penambahan 1 jam adalah lembur yang optimal dikarenakan sudah mengatasi keterlambatan dengan biaya yang minimal dan dapat disimpulkan jika semakin bertambahnya jam lembur maka biaya proyek akan semakin besar tetapi durasi pekerjaan menjadi lebih singkat. Hal ini juga berlaku sebaliknya, semakin kecil penambahan yang dilakukan pada jam lembur maka biaya proyek akan semakin kecil dan durasi pekerjaan menjadi lebih lama.
URI
https://repo.itera.ac.id/depan/submission/SB2406120151
Keyword
Least cost analysis Critical path crash program