ANALISIS PENGARUH VARIASI DIAMETER CONTIGUOUS BORED PILE PADA KESTABILAN LERENG DENGAN MENGGUNAKAN METODE ELEMEN HINGGA (STUDI KASUS : RUAS JALAN NASIONAL CIAWI -PUNCAK - CIANJUR)
Lereng merupakan satu bentuk permukaan bumi yang membentuk sudut kemiringan tertentu dengan bidang vertikal bumi. Ketidakstabilan pada lereng dapat menyebabkan keruntuhan maupun kelongsoran pada lereng. Pada penelitian ini penulis memilih lereng pada ruas jalan Ciawi – Puncak – Cianjur sebagai studi kasus untuk meneliti kestabilan lereng. Lereng pada ruas jalan Ciawi – Puncak – Cianjur merupakan suatu kawasan lereng yang terbentuk secara alami yang memiliki curah hujan yang tinggi. Akibat adanya curah hujan tinggi tersebut maka lereng mengalami kelongsoran. Adanya kelongsoran tersebut menyebabkan terganggunya akses jalan untuk mobilitas masyarakat sehingga diperlukan adanya suatu solusi untuk mengatasi kelongsoran tersebut. Pada penelitian ini penulis memilih contiguous bored pile sebagai solusi kelongsoran pada lereng. Contiguous bored pile merupakan suatu jenis tiang yang sering digunakan baik sebagai dinding penahan tanah maupun untuk basement bangunan. Pada penelitian ini penulis memilih 5 jenis diameter tiang yaitu 0,6 m; 0,8m; 1m; 1,2m; dan 1,5 m dengan variasi panjang tiang 18m; 16m; 14m dan 13m. Pada penelitian ini penulis menggunakan aplikasi LEM untuk mengetahui kondisi paling awal lereng dan menggunakan aplikasi metode elemen hingga untuk memodelkan kondisi awal lereng setelah perubahan geometri dan kondisi lereng dengan tiang. Berdasarkan penelitian yang telah dilakukan diketahui bahwa untuk pemodelan lereng dengan beban lalu lintas didapatkan faktor keamanan 1,32; 1,34; 1,364; 1,384; dan 1,389. Untuk hasil pemodelan seperti defleksi dan bending moment pada tiang diketahui bahwa defleksi dan bending moment pada tiang masih dalam batas aman. Sehingga dapat disimpulkan bahwa untuk penggunaan secara permanen penggunaan contiguous bored pile belum memenuhi sedangkan untuk penggunaan sementara cukup memenuhi.
URI
https://repo.itera.ac.id/depan/submission/SB2406120145
Keyword
Lereng Metode Elemen Hingga Tiang Dinding Penahan Tanah