View/Open

Author
Yasin, Aliffadya Difa

Advisor
Purba, S.T.,M.T.,IPM.,ASEAN Eng.,, Dr. Eng. Ir. Aleksander
Prayogi, S.T., M.Sc., Galih Rio

Koleksi
Teknik Sipil

Publisher

Peningkatan jumlah kendaraan memiliki dampak yang signifikan terhadap kemacetan. Dari tahun ke tahun pertumbuhan lalu lintas di jalan tol Bakauheni-Terbanggi Besar ini meningkat dengan cukup besar sehingga memungkinkan terjadinya antrian yang panjang pada gerbang tol terutama pada jam-jam sibuk. Oleh karena itu diperlukan adanya kajian mengenai permasalahan tersebut untuk mengetahui apakah gerbang tol Kotabaru masih memenuhi Standar Pelayanan Minimum (SPM) jalan tol. Pada tol Bakauheni-Terbanggi besar ini diperlukan juga analisis mengenai Rate of Return atau yang juga sering disebut dengan Return of Investment (ROI) untuk mengukur rasio keuntungan atau profitabilitas dan kerugian dalam suatu investasi untuk menghitung efektivitas suatu investasi yang dibandingkan dengan banyaknya nilai yang diinvestasikan. Dari hasil analisis tingkat kedatangan, diketahui tingkat kedatangan pada gerbang tol Kotabaru sebesar 156 kend/jam/gardu. Besaran nilai ROI jalan tol Trans Sumatera ruas Bakauheni-Terbanggi Besar pada akhir masa konsesi 40 tahun dengan perkiraan peningkatan pendapatan sebesar 5

URI
https://repo.itera.ac.id/depan/submission/SB2311030001

Keyword