View/Open

Author
Siti Mardatilla, Wijaya

Advisor
Alfinna Mahya , Ummati, S.T., M.T., M.Sc
Siska , Apriwelni, S.T., M.T.

Koleksi
Teknik Sipil

Publisher

Indonesia sebagai salah satu negara kepulauan yang terpisah oleh rintangan geografis, membutuhkan sarana transportasi yang efektif dan aman untuk menghubungkan daerah terpisah seperti jembatan. Penggunaan beton prategang pada gelagar jembatan telah menjadi populer karena keunggulannya dalam menahan gaya lentur. Namun, pengurangan gaya prategang dapat meningkatkan tegangan tarik pada beton prategang dan mempengaruhi keandalan jembatan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh pengurangan gaya prategang pada struktur jembatan prestressed box girder terhadap tegangan dan lendutan dengan metode penelitian menggunakan software analisis struktur Midas Civil 2019 dengan variasi gaya prategang yang diberikan yaitu pada kondisi penuh (100%) lalu dikurangi sebanyak 10% hingga kondisi tersisa 50%. Hasil penelitian menunjukkan bahwa pengurangan gaya prategang meningkatkan tegangan dan lendutan. Tegangan paling besar terjadi pada daerah serat bawah (12 m dan 48 m) dan serat atas (30 m), dengan kemungkinan retakan pada daerah tersebut. Penelitian ini memberikan kontribusi dalam memahami pengaruh pengurangan gaya prategang pada jembatan prestressed box girder. Informasi ini dapat digunakan untuk perencanaan dan desain yang lebih baik, meningkatkan keamanan dan kenyamanan pengguna jembatan.

URI
https://repo.itera.ac.id/depan/submission/SB2308170012

Keyword