View/Open

Author
Ghina, Khairunnisa

Advisor
Goldie Melinda, Wijayanti, S.T., M.T.
Dian Prasetyaning, Sukmawati, S.T., M.T.

Koleksi
Perencanaan Wilayah dan Kota

Publisher

Tingginya aktivitas transportasi laut menyumbang peningkatan emisi Gas Rumah Kaca (GRK) yang memiliki dampak perubahan iklim (Smith dkk., 2014). Konsep pelabuhan hijau muncul dalam merespon hal tersebut (Cameron, 2006). Pelabuhan Panjang sebagai salah satu pelabuhan utama sedang dalam proses menuju pelabuhan hijau. Selain otoritas pelabuhan sebagai pemangku kepentingan internal, penting untuk melibatkan pemangku kepentingan eksternal dalam proses pengembangan pelabuhan hijau untuk mencapai kesepakatan dan dukungan yang lebih luas. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi keterlibatan pemangku kepentingan untuk mendukung transformasi Pelabuhan Panjang menuju pelabuhan hijau menggunakan pendekatan deduktif kualitatif. Penelitian ini mengidentifikasi pemangku kepentingan yang terlibat, mengidentifikasi peran dan keterlibatan mereka, serta memahami persepsi mereka terhadap transformasi tersebut melalui wawancara mendalam dengan pemangku kepentingan terkait, studi literatur, dan tinjauan dokumen. Hasil penelitian ini memberikan gambaran mengenai keterlibatan pemangku kepentingan kategori kebijakan publik pada tingkatan lokal untuk mendukung transformasi Pelabuhan Panjang menuju pelabuhan hijau.

URI
https://repo.itera.ac.id/depan/submission/SB2308070049

Keyword