View/Open

Author
Zulfan, Mahya

Advisor
M. Aldhiansyah Rifqi Fauzi, S.T., M.T.
M. Fathurridho Hermanto, S.T., M.T.

Koleksi
Teknik Kelautan

Publisher

Pelabuhan Tanjung Priok sedang dalam program penataan, perluasan dan rekonfigurasi maka dari itu diperlukan alur pelayaran baru yang bisa memenuhi aktivitas kapal rencana yang lebih besar nantinya di Terminal Peti Kemas Kalibaru. Berdasarkan Pedoman Teknis Pengerukan Alur Pelayaran dan Kolam Pelabuhan Tahun 2017 diperoleh lebar alur pelayaran dua arah yaitu 260 meter dan untuk alur dua arah dengan tikungan 540 meter dengan kedalaman -18 mLWS. Metode perhitungan volume keruk yang digunakan adalah metode Grading dengan TIN (Triangulated Irreguler Network) menggunakan bantuan perangkat perangkat lunak dan diperoleh total volume keruk sebesar 10.212.385,05 m3 dan akan dikeruk dengan menggunakan kapal TSHD Sorong dengan kapasitas hopper 4000 m3. Perhitungan produktivitas kapal keruk mengacu pada buku Dredging: A Handbook for Engineers (Bray 1996) , Total biaya yang dibutuhkan untuk menyelesaikan pekerjaan pengerukan dengan satu kapal keruk yaitu sebesar Rp437.007.241.920,00 dengan durasi pekerjaan 1280 hari atau 43 bulan lamanya. Sedangkan pekerjaan dengan empat kapal membutuhkan biaya sebesar Rp448.812.809.280,00 dengan durasi pekerjaan 320 hari atau 11 bulan.

URI
https://repo.itera.ac.id/depan/submission/SB2301190006

Keyword