Respon Struktur Jembatan Bentang Panjang (Cable-Stayed) Akibat Beban Gempa
Penelitian ini bertujuan untuk mendapatkan besaran nilai dari respon struktur jembatan bentang panjang dengan tipe Cable-Stayed berupa perpindahan pada gelagar jembatan dan puncak pilon atau menara jembatan serta partisipasi massa akibat beban gempa. Model jembatan yang digunakan adalah Jembatan Tol Teluk Balikpapan yang menghubungkan antara kota Balikpapan dan kabupaten Penajem Paser Utara. Jembatan ini memiliki total panjang bentang sebesar 1018 meter dengan bentang utama sebesar 500 meter. Tinggi dari pilon atau menara jembatan ini mencapai 144.828 meter. Analisis dinamik yang digunakan untuk menentukan beban gempa menggunakan metode nonlinier time history. Tiga data rekaman percepatan gempa yang digunakan (El Centro, Loma Prieta dan Hollywood Storage P.E.) akan diskalakan mengikuti respon spektra kota Balikpapan. Hasil analisis dari pemodelan jembatan menggunakan software MIDAS Civil menunjukkan bahwa nilai dari tiap kondisi lendutan pada gelagar jembatan tidak melebihi dari lendutan ijinnya, yaitu sebesar 0.387 m, 0.610 m dan nilai simpangan pada puncak pilon atau menara jembatan juga tidak melebihi dari simpangan ijinnya, yaitu sebesar 0.362 m sehingga dari kondisi tersebut jembatan mampu menahan beban yang bekerja sesuai dengan standar SNI 1725-2016. Partisipasi massa telah mencapai kondisi 100% pada ragam getar ke-841.
URI
https://repo.itera.ac.id/depan/submission/SB2301160038
Keyword