View/Open

Author
Adetya Suci Aqilah Pratamilieska,

Advisor
Muhammad Karami, S.T., M.Sc., Ph.D.,
Hermon Frederik Tambunan, S.T., M.T.,

Koleksi
Teknik Sipil

Publisher

Kerusakan jalan raya disebabkan karena beban berlebih dari roda kendaraan tidak mampu ditahan oleh lapis perkerasan. Maka dari itu, perkerasan harus menggunakan bahan lapis perkerasan dengan kualitas yang tinggi agar dapat menahan beban yang berlebih dari roda kendaraan. Bahan additive getah karet (lateks) memiliki karakteristik dalam ketahanan dan kelenturan yang baik. Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui bagaimana pengaruh penambahan bahan additive lateks (getah karet) pada laston Asphalt Concrete Wearing Course (AC-WC) dengan menggunakan Kadar Aspal Optimum (KAO) yang sama, ditinjau dari stabilitas marshall. Metode penelitian ini dilakukan dengan menguji pengaruh kadar aspal optimum sebesar 5,9% terhadap penambahan variasi kadar lateks sebanyak 0%, 4%, 6%, 8

URI
https://repo.itera.ac.id/depan/submission/SB2101270035

Keyword