ANALISIS SUBGRADE BERDASARKAN PENGUJIAN DYNAMIC CONE PENETROMETER DAN SISTEM DRAINASE PADA JALAN REL TERDAMPAK MUD PUMPING Studi Kasus: Km 0+000 – Km 1+980 (Pidada – Sukamenanti) dan Km 0+000 – Km 15+400 (Pidada – Arah Stasiun Tanjungkarang)

M. CHIQAL AFNOVINSA PUTRA / Ir. Bambang Dradjat, MSc. / Teknik Perkeretaapian, 2026

Mud pumping merupakan permasalahan struktur bawah jalan rel yang terjadi akibat naiknya partikel halus tanah dasar ke lapisan balas karena beban dinamis berulang dan kondisi tanah jenuh air. Penelitian ini bertujuan mengidentifikasi pengaruh karakteristik subgrade dan sistem drainase jalan rel keret...