Analisis Respon Struktur Perkerasan Jalan Dan Tanah Dasar Eksisting Terhadap Beban Dinamis Menggunakan Metode Finite Element Method (Fem) (Studi Kasus: Jalan Tol Palembang – Betung Sta 65+450 – 65+700)

Bagus Khuluqie / Michael, S.T., M.Sc. / Teknik Sipil, 2026

Kerusakan pada jalan bisa diakibatkan karena beban statis dari struktur perkerasan jalan dan beban dinamis dari kendaraan yang lewat. Penelitian ini menganalisis respons struktur perkerasan dan tanah dasar eksisting di Jalan Tol Palembang–Betung STA 65+540 hingga STA 65+470 terhadap beban dinamis...