EVALUASI KEKUATAN DAN KETAHANAN REL DAN BANTALAN BETON AKIBAT BEBAN BERULANG PADA JALUR KERETA API (STUDI KASUS : STASIUN SUKAMENANTI - STASIUN TANJUNGKARANG)ADITYA HAQ / Ir .Wendy Aritenang, M. Sc., Ph.D. / Teknik Perkeretaapian, 2026Penelitian ini mengevaluasi kekuatan dan umur rel tipe R.54 dan R.60 berdasarkan analisis tegangan, momen lentur, serta kelelahan akibat beban berulang kereta api. Perhitungan meliputi tegangan dasar, tegangan izin, dan momen maksimum pada rel serta bantalan beton K-500. Umur rel diperkirakan menggu... |
Perancangan Permukiman Relokasi dari Sempadan Rel Kereta Api pada Lahan Konsolidasi Kelurahan Srengsem Kota Bandar LampungReno Garibaldi / Ir. Antusias Nurzukhrufa, S.T., M.Ars. / Teknik Arsitektur, 2001Kelurahan Srengsem merupakan wilayah yang memiliki permasalahan permukiman liar seluas 12,48 Ha dan menjadi kawasan dengan permukiman liar terbesar di Kecamatan Panjang. Sebagian permukiman tersebut berkembang di sepanjang sempadan rel kereta api sehingga menimbulkan lingkungan yang tidak tertib, ku... |