Repository Institut teknologi Sumatera


ANALISIS FINITE ELEMENT UNTUK PEMODELAN RUNNING INSOLE BERBASIS DATA BIOMEKANIKA POLA REARFOOT-STRIKE DAN FOREFOOT-STRIKE Muslimah Dirayati / Rudi Setiawan, S.T., M.T. / Teknik Biomedis, 2025 Tingginya prevalensi cedera plantar akibat pola pendaratan yang kurang optimal, seperti Rearfoot-strike (RFS) dan Forefoot-strike (FFS), mendorong perlunya desain insole yang mampu mendistribusikan tekanan secara efisien. Penelitian ini mengembangkan insole berbasis struktur internal dan kombinasi m...
Analisis Karakteristik Rail Defect Akibat Beban Siklik Kereta Api di Lintas Tegineneng – Rengas DANDY AVI BAGASKARA / Ir. Febriyadi, S.T., M.T. / Teknik Perkeretaapian, 2026 Jalan rel merupakan komponen utama prasarana perkeretaapian yang menerima beban siklik secara terus-menerus akibat interaksi roda dan rel, sehingga berpotensi memicu fenomena rail defect berjenis Rolling Contact Fatigue (RCF). Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi karakteristik rail defect...

ANALISIS FINITE ELEMENT UNTUK PEMODELAN RUNNING INSOLE BERBASIS DATA BIOMEKANIKA POLA REARFOOT-STRIKE DAN FOREFOOT-STRIKE

Muslimah Dirayati / Rudi Setiawan, S.T., M.T. / Teknik Biomedis, 2025

Tingginya prevalensi cedera plantar akibat pola pendaratan yang kurang optimal, seperti Rearfoot-strike (RFS) dan Forefoot-strike (FFS), mendorong perlunya desain insole yang mampu mendistribusikan tekanan secara efisien. Penelitian ini mengembangkan insole berbasis struktur internal dan kombinasi m...

Analisis Karakteristik Rail Defect Akibat Beban Siklik Kereta Api di Lintas Tegineneng – Rengas

DANDY AVI BAGASKARA / Ir. Febriyadi, S.T., M.T. / Teknik Perkeretaapian, 2026

Jalan rel merupakan komponen utama prasarana perkeretaapian yang menerima beban siklik secara terus-menerus akibat interaksi roda dan rel, sehingga berpotensi memicu fenomena rail defect berjenis Rolling Contact Fatigue (RCF). Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi karakteristik rail defect...