Perencanaan Penahan Balas Pada Bahu Balas Dengan Memanfaatkan Bantalan Besi Bekas (Studi Kasus : Petak Sukabumi - Gandasoli KM 58+400 - KM 58+700)MUHAMMAD RIZKY SATRIA / Ir. Febriyadi, S.T., M.T. / Teknik Perkeretaapian, 2026Bahu balas merupakan bagian penting dari struktur jalan rel yang berfungsi menjaga kestabilan posisi balas dan geometri jalur. Pada Petak Sukabumi–Gandasoli KM 58+400 - KM 58+700, kondisi jalur berada pada area tubuh baan tinggi dengan perbedaan elevasi yang cukup signifikan antara badan jalan rel... |
Perencanaan Penahan Balas Pada Bahu Balas Dengan Memanfaatkan Bantalan Besi Bekas (Studi Kasus : Petak Sukabumi - Gandasoli KM 58+400 - KM 58+700)MUHAMMAD RIZKY SATRIA / Ir. Febriyadi, S.T., M.T. / Teknik Perkeretaapian, 2026Bahu balas merupakan bagian penting dari struktur jalan rel yang berfungsi menjaga kestabilan posisi balas dan geometri jalur. Pada Petak Sukabumi–Gandasoli KM 58+400 - KM 58+700, kondisi jalur berada pada area tubuh baan tinggi dengan perbedaan elevasi yang cukup signifikan antara badan jalan rel... |
ANALISIS PENGARUH KETEBALAN BALAS TERHADAP USIA LAYAN TANAH DASAR JALAN REL KERETA API PADA EMPLASEMEN STASIUN BRANTIJantri Ananda Putra / Ir. Nurmagita Pamursari, S.T., M.T / Teknik Perkeretaapian, 2026Struktur jalan rel harus mampu mendistribusikan beban kereta api secara efektif agar tegangan dan deformasi pada tanah dasar tetap berada dalam batas yang diizinkan. Ketebalan lapisan balas berperan penting dalam meningkatkan kemampuan distribusi beban sehingga dapat memperpanjang usia layan tanah d... |